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汽车制动新规欲禁止单踏板模式,特斯拉作出回应!

发布时间:2024-07-05 05:25:09来源:网络转载
特斯拉对汽车制动新规的回应
近日,工业和信息化部发布了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的征求意见稿,其中包含了禁止汽车单踏板完全刹停的规定。这一消息引起了广泛关注,特别是对于特斯拉车主而言,特斯拉的单踏板模式可能会受到影响。

特斯拉的单踏板模式
特斯拉的车辆并没有采用传统意义上的单踏板模式,而是采用了一种名为能量回收的功能。特斯拉的车辆在出厂时,默认设置是以缓行为目的的动能回收模式,但提供了能让车辆停止的单踏板模式。这意味着用户只需要控制一个踏板,就可以满足加速、刹车两种动作。

特斯拉的回应
对于即将实施的新规定,特斯拉客服表示,特斯拉的车辆并未采用单踏板模式这一说法,而是采用了一种名为能量回收的功能。特斯拉目前尚未收到关于新标准将影响其现有车辆功能使用的任何正式通知。 如果未来国家确实有相关要求,特斯拉将在后续的软件版本更新或相关说明中及时通知车主。

单踏板模式的影响
单踏板模式的使用习惯可能导致驾驶员在紧急情况下误踩踏板的风险增加,因此,相关部门决定禁止单踏板模式。此外,单踏板模式的使用也可能导致驾驶员在紧急情况下反应不够迅速,增加了事故风险。

业界观点
业界对此新规的看法不一。一些人认为单踏板模式不安全,应该禁止;另一些人则认为,真正长期熟练使用单踏板的人不会在紧急情况下犯错。此外,有深度单踏板用户的汽车博主表示对这条新规感到失望,但他们也承认,新规有助于提升行车安全性。

结论
特斯拉的单踏板模式实际上是一种能量回收功能,并非传统意义上的单踏板模式。对于即将实施的新规定,特斯拉表示会及时通知车主。尽管单踏板模式在某些方面具有优势,但考虑到行车安全的重要性,新规的出台可能是必要的。

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