国家队出手，中汽中心将联合开启汽车极端环境测试

中汽中心的角色和目标

中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。中汽中心将联合行业力量，开启汽车极端环境测试新篇章。此次为中汽中心联合行业力量共同进行，当前已得到江汽集团、北汽集团、AITO汽车、奇瑞汽车/领克汽车等多家车企的转发支持。

多家车企响应

据悉，此次为中汽中心联合行业力量共同进行，当前已得到江汽集团、北汽集团、AITO汽车、奇瑞汽车/领克汽车等多家车企的转发支持。其中AITO汽车明确表示：“问界M9、问界新M7Ultra将参加6月于吐鲁番举行的中汽中心夏季测试。”。

汽车极端测试的重要性

随着新能源汽车的迅速发展，汽车测试成为了不少媒体、自媒体每年都要做的项目，其中最出名的莫过于懂车帝，一年两次的夏测和冬测，影响非常大。但懂车帝的测试究竟严不严谨，能不能作为行业标准？这个问题想必很多人都有疑惑。去年冬测时，华为车BU董事长余承东曾公开怒怼懂车帝的测试“坑人”，随后长城汽车、吉利汽车等也公开质疑，更加引起了人们的关注。因此，国家队出手出台“汽车极端测试评价标准体系”是非常必要的。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在14日举办的2024中国汽车蓝皮书论坛上提到，华为支持搭建汽车极端测试国家标准体系，也支持中汽中心向下级测试，问界M9、智界S7都将参加由中汽中心进行的夏季测试。余承东还称某些媒体的冬季测试非常具有随意性、创造性，并称测试不专业。
综上所述，中汽中心联合多家车企开启的汽车极端环境测试，旨在建立更为严谨和科学的测试标准体系，以确保新能源汽车在极端环境下的性能表现得到准确评估。这一举措得到了多家车企的支持，并且华为等科技公司的积极回应，显示出整个汽车行业对于提升产品质量和消费者信任度的重视。

本文链接：http://www.suqingjiaoyu.com/content-25-2010-1.html