1.中国消费者需求下滑
保时捷中国区销量大跌的主要原因是，中国消费者需求的下滑。这一因素对保时捷公司造成了较为严重的影响。具体来说，2023年第一季度，保时捷在中国市场的销量为21365辆，而到了2024年同期，销量降至16340辆，同比降幅近25%。

2.价格下探和销量利润率降低
受销量下跌和价格下探的影响，保时捷的汽车业务毛利为23.4%，较去年同期下降了30.3%；销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。这意味着，即使销量有所下滑，但由于价格的下探，保时捷的利润也受到了较大的影响。

3.保时捷即将对四款车型进行改款
保时捷方面表示， 由于即将对四款车型进行改款，因此预计保时捷今年年初可能会陷入销量低谷。这一因素也在一定程度上影响了保时捷的销量。

4.中国市场竞争激烈
在中国市场，保时捷的销量下滑更为明显。与此同时，其他本土车企都展示了自己的最新技术成果，这也意味着保时捷在中国市场面临越来越激烈的竞争。

5.保时捷对待中国消费者的傲慢态度
保时捷方面曝出的“减配门”令保时捷对于国内消费者的傲慢展露地淋漓尽致。因为“缺芯”问题,保时捷将售给中国车主的车辆减配,把转向柱电动调节功能减装为“手动转向柱”。不仅如此,原有补装方案替换成2300元的代金券,这种出尔反尔,变相涨价减配的措施,令广大中国车主气愤不已,并自发走向了集体维权的道路。

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