6月7日，2024重庆国际车展正式开幕，车展现场荣威D5X DMH迎来了区域上市，新车共推出4款车型，限时权益价10.98-13.68万元。

在如今的插混市场可以说是“百花齐放”各种技术路线层出不穷，但主要目的都是为了省油。以此为基础，如果能在性能和续航方面有所突破，那么就是加分项，而荣威D5X DMH显然也将成为比亚迪宋PLUS DM-i的同级竞品。

首先从在外观上，荣威D5X DMH保持了D系列简洁的风格，包括封闭式前脸，贯穿式灯带，隐藏式车门把手和贯穿式尾灯等流行的设计元素一个也不少。当然，在细节方面荣威D5X DMH也有一些提升辨识度的设计。比如竖状的日间行车灯，还有车身四周的银色亮条装饰等。

在车身尺寸方面，荣威D5X DMH在车身尺寸方面，长宽高分别为4700mm/1890mm/1664mm，轴距为2765mm。虽然车身宽度和轴距与宋PLUS DM-i持平，但长度和高度有有差距，尤其是长度少了75mm，最直接的体现就会是后备厢空间更小只有507L，并且在放倒后排座椅之后最大也只能拓展到1484L，跟宋PLUS DM-i的574L-1600L相比有不少差距。

进入车内，整体布局也非常简约，并且采用了大量皮质和哑光材质饰板作为装饰，很能突出高级感。不过24.6英寸的双联屏尺寸虽然不小，但屏幕边框较厚，有一些影响视觉感受。其内置的是全新斑马智行车机系统，具备“一语多意”的智能语音识别能力，在人机交互方面体验不错。但在智能辅助驾驶方面，只有顶配车型才能达到L2级别。

在性能方面，荣威D5X DMH采用了1.5T混动专用发动机+2挡双电机混动专用变速箱组成的混动系统，其中发动机最大功率110kW，最大扭矩235N.m，而电机总功率达到145kW，总扭矩350N.m。因此在性能参数方面，荣威D5X DMH会比宋PLUS DM-i更强，其零百加速也仅需6.9s。

另外，荣威D5X DMH全系车型都搭载了21.4kWh的电池，CLTC纯电续航为135km，满油满电状态下，综合续航可达1300km。在最低荷电状态下的油耗为5.25L/100km，尽管相比宋PLUS DM-i优势并不明显但，几乎每一项指标都刚好压过一头。

在家庭用户最关心的性能能耗和空间方面，两款车可以说是各有优势。不过荣威D5X DMH在价格方面的优势是非常明显的。当然，荣威D5X DMH的目标显然也不是为了在销量上超越宋PLUS DM-i，但凭借10.98万起的价格，进入插混SUV第一阵营还是有希望的。

除了荣威D5X DMH的区域上市，在本次重庆车展上，上汽荣威品牌给消费者提供了更广泛的选择，同时也带来了各款车型的诸多优惠政策。荣威RX5 PLUS，车展专享8.99万元，包牌包税包保险;荣威RX5车展专享10.99万元，包牌包税包保险;荣威全新i5 4.99万元起，0首付0利息，车展置换至高7000元;荣威iMAX8 EV 25.98万元起，至高20000元综合优惠，车展置换至高22000元;i6 MAX EV，车展抄底价，7折开回家。

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