“新E代弯道王”马自达 EZ-6首次亮相2024重庆车展
2024年6月7日,第26届重庆国际车展正式开幕。长安马自达以EZ-6为重点,携旗下全系车型,包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等,来到了N8馆的T01展台。今年北京车展期间,马自达EZ-6首次亮相,其定位于中型新能源轿车,被视为是马自达6的替任者,基于长安EPA混动平台打造,提供纯电和增程双动力版本。预计年内将正式上市。
新车长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距2895mm,外观方面,扁平化的前脸采用了熏黑处理的大尺寸进气格栅,周边三面环绕的镀铬饰条,加上两侧如鱼鳞般的棱形装饰,为整车平添几分精致度。造型犀利的前大灯以及立体式电镀发光标识,将科技氛围拉满。侧面采用时下流行的隐藏式车门把手、无框车门,尾部则是贯穿式尾灯设计。
座舱方面,该车配备了双辐式多功能方向盘、电子怀档杆、全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏,比较遗憾的是,传统的物理按键被触控屏所取代,想要操作,需要通过触控或者语音指令。此外,该车前排还提供了手机无线充电面板以及两个杯架,方便用户使用,部分车型拥有索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅、高通骁龙8155芯片等等配置。
得益于2895mm轴距的加持,MAZDA EZ-6为驾乘者带来更加灵活自如的空间体验。在此基础上,新车还安排了零重力座椅,经人体工程学优化完美贴合人的身体曲线,带来更好的支撑力。同时,座舱基于用户需求开发包含小憩、隐私、露营等在内的多重场景模式,一键开启即可迅速适配,方便快捷。
而在动力上,增程版搭载了1.5L增程器,配备160kW后电机,纯电车型搭载一台190kW的单电机,两种版本均匹配磷酸铁锂电池,最高车速均为170km/h。
随着EZ-6的到来,长安马自达产品梯度将更加完整,多元化的销售政策也会使产品价格布局更加宽泛,在给广大用户的品质生活增添无限精彩的同时,长安马自达在智能电动新赛道上也将逐步提速,全面推动品牌持续转型。
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