现代近期首度预告全新 Inster 纯电入门SUV、即将在 6 月下旬的韩国釜山国际移动展上全球首演。且根据原厂先行释出的新车预告看来，全新 Inster 纯电入门SUV将是以现行仅在韩国贩售的微型SUV Casper 为基础，所打造出的品牌纯电入门SUV车款。且有别于 Casper 仅在韩国市场贩售，全新 Inster 纯电入门SUV将在全球多个市场推出。

纯电车款的推出已成为未来现代汽车集团的发展重点，但相比于起亚接连推出 EV5 及 EV3 等新世代入门及中型纯电级别的平价纯电车款，现代品牌则在这个部份迟迟未有新世代产品登场。
据了解现代内部开发中的平价 EV 入门车型在首次开发内部亮相时，因外型设计上未符合预期、所以未能顺利开始量产计划，因此重新修改了新车设计，也导致新车量产的推出有着一年的计划延迟，而 Inster 的推出亦符合其平价 EV 新车推出计划，所以相当值得关注。

虽然原厂尚未公布 Inster 的相关规格及数据，但据外媒报导显示，Inster 将定位在现代旗下售价最为入门的微型纯电SUV车款，售价预估将压在 20,000 欧元之下，并采用来自 BorgWarner 模块化底盘及驱动架构，Inster 的设计目标将是提供 WLTP 测试规范下 355 公里的续航里程。据 现代 表示，Inster 车名的由来源自 intimate(亲密)、innovative(创新)及 Casper 组合而成，Inster 的推出将在续航里程、科技和安全等、创下同级车款的全新标竿。

就原厂先行释出的预告图看来，全新 Inster 车系仍维持了 Casper 车系圆形头灯的鲜明设计特色，但在车头上方的 LED 昼行灯及长条形尾灯皆加入了 Pixel 像素式的创新元素，车尾中央更加入了 Inster 专属车型字样徽饰。Inster 车系预计在车身尺码设定上将较 Casper 车系略为放大，原厂虽未公布 Inster 车系的内饰设计，但据海外媒体先前捕获的伪装测试车款看来，其将延续 Casper 车系的基础中控台架构，主要差异在于采用尺寸放大的中央触控荧幕设计，且因应纯电动力的配置，并改采按键及拨杆式的换档机构。

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