正式定名小鹏M03,小鹏MONA系列首款车型官图发布
不是说好的子品牌吗?小鹏MONA怎么变成一个系列了?还依然用小鹏车标?
近日,小鹏汽车官方正式公布了MONA系列首款车型小鹏M03的正式命名与官图信息。此前,MONA一直被认为是小鹏汽车的子品牌,类似于蔚来汽车的乐道系列。然而,事实并非如此,MONA实际上是小鹏汽车的一个全新系列,类似于比亚迪汽车的海洋网,因此小鹏M03依旧悬挂着小鹏汽车的LOGO。
小鹏汽车董事长何小鹏此前曾表示,MONA系列首款车型将于6月亮相,随后于第三季度正式上市,起售价预计会在10-15万元这个区间。
从官图来看,小鹏M03采用了蓝色车漆,结合溜背造型,外观看上去动感十足。细节方面,新车前脸依然采用了新能源车一贯的封闭式格栅,新车前大灯组采用了T字形设计,这与此前曝光的T字形尾灯相呼应。这种大胆创新的设计元素使得小鹏M03在外观上具有很高的辨识度,也与小鹏目前在售车型有了一定区分。
车身侧面是标准的三厢车造型,据了解它的定位为紧凑型轿车,和小鹏P5的尺寸接近。至于车尾的设计,根据此前曝光的预告图,就有点难评了,尾部大灯的造型挺有辨识度,感觉多少有些极星的影子在。
虽然官方尚未公布小鹏M03的内饰设计细节,但已有谍照流出。新车内饰十分简约,与特斯拉的内饰风格较为相似。取消仪表盘的同时,多功能方向盘也仅保留两个滚轮,配备有大尺寸中控屏,并且几乎砍掉了所有的实体按键。
动力方面,目前已知的消息来看,新车并不会基于小鹏扶摇架构进行的打造,但会根据小鹏现有技术X-EEA3.0电子电气架构和XNGP(全场景智能辅助驾驶)对其进行改造。电池方面,会采用比亚迪作为供应商,续航超过500km。
据悉,小鹏汽车旗下全新系列MONA的首款车型小鹏M03将在小鹏肇庆工厂生产,目前试制车已下线,即将进入PT2(Production Trial 2)阶段,电池供应商包括比亚迪。完成PT2后,MONA便会进入预生产(PP)和小批量生产(SOP)。
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