谁才是天生的&ldquo;冠军相&rdquo;？新款卡罗拉锐放PK逍客

发布时间：2024-07-03 00:58:47来源：网络转载

6月，欧洲杯火热开锣，给这个本就炙热的季节再添了一把火！喝着冰啤，穿着自家球队的队服，不同球队的球迷之间互相“放狠话”，在进球的一刹那尽情欢呼......不只是慕尼黑，全世界的球迷都在用自己的方式为喜爱的球队助威，享受着这场足坛盛宴带来的畅爽氛围。而在绿茵场外，SUV的竞技场也打得火热，同样是在6月，新款卡罗拉锐放正式上市，新车不仅在科技感、豪华感上做了升级，在购车权益上更是放出猛料，让新车价格突破10万底线，这也让逍客、途岳、缤智等一众同级竞品车型不得不打起十二分精神，应对这位强敌的猛攻。

踢球赛讲究攻、防俱佳，选车亦是如此，“攻”即动力、“防”即安全。在SUV的赛场上，提到日系的劲旅，大多数人都会想到新款卡罗拉锐放、逍客这两款车，今天我们就让两位高手再次过过招，在动力性能、安全配置上“博弈”一番，看看谁更有“冠军相”！

谁才是天生的“冠军相”？新款卡罗拉锐放PK逍客

攻·逍客稳扎稳打，新款卡罗拉锐放“体能”更强，“打法”更多

足球赛场上，队员间精妙的战术配合，和每个人强悍的体能，才是球队获胜的关键。汽车赛场上更是如此。我们先来看看两款车在动力性能方面的表现，新款卡罗拉锐放、逍客两款车搭载的均为2.0L排量发动机，这一点已经胜过同级大部分1.5L、1.8L的车型。下面我们来详细分析一下。

首先来看逍客，发动机最大功率111kW，最大扭矩194Nm，百公里油耗6.67L，变速箱为XTRONIC CVT 智能无级变速器(带7速手动模式)，整体表现属于日常出行够用、省心的水平。

再来看看新款卡罗拉锐放，汽油版车型发动机最大功率126kW、最大扭矩205Nm，百公里油耗低至6.16L，与发动机匹配的是Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱），可以说从性能、油耗、动力输出上都做到了无短板水准，相比逍客更胜一筹。

谁才是天生的“冠军相”？新款卡罗拉锐放PK逍客

如果说汽油版动力方案是一种比赛“战术”，那么新款卡罗拉锐放的“战术”比逍客还多一种，那就是2.0L智能电混双擎版，新车搭载的第五代智能电混双擎，通过小型化、轻量化、精密化带来高效率电动化，带来更迅捷的动力响应、更强劲的动力输出、更出色的加速性能，给用户带来无需充电、无里程焦虑的省心出行体验。

防·逍客功能齐全，新款卡罗拉锐放安全平权更有诚意

坚实的后防线，称得上是一支球队的“命脉”。面对对手的每一次攻势，球队必须作出合理的预判，用极具针对性的防守，守住自家大门。这一点和车辆为用户守住安全底线是一个道理，如今各大车企都在力推自己的智能驾驶辅助技术，下面我们就来看看两款车在这方面的表现如何。

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逍客的智能驾驶配置包含了ASCD定速巡航系统(带方向盘快捷键)、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警、IEB预碰撞智能刹车等功能，基本可以覆盖日常出行涉及到的安全场景，但是逍客的智能驾驶并非全系标配，上述功能仅在顶配版（2.0L XV Prem.智享版）上搭载，这一点稍显“不近人情”。

谁才是天生的“冠军相”？新款卡罗拉锐放PK逍客

新款卡罗拉锐放全系标配了Toyota Pilot高阶智驾，其中包含了PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA智能车道循迹系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，对于日常出行中的“鬼探头”、“开门杀”以及因疲劳驾驶引发事故等安全隐患做到了先知、先觉、先屏蔽。值得一提的是，一汽丰田智能驾驶辅助方面真正做到了“安全平权”，不论你是卡罗拉锐放的车主还是普拉多的车主，在安全配置上大家的车都是顶配。

谁才是天生的“冠军相”？新款卡罗拉锐放PK逍客

除了主动安全科技，在被动安全方面，新款卡罗拉锐放做到了7个SRS空气囊起步，顶配车型更是配备了9个SRS空气囊，反观逍客全系仅标配6个安全气囊，因此在“防守”方面，新款卡罗拉可以说是完胜对手。

小结·新款卡罗拉锐放不到10万就开走，真香！

不吹不黑，逍客虽然同为SUV市场上的经典车型，但是面对此次新款卡罗拉锐放的猛烈攻势，难免会感觉到“比你强的人比你还努力”。此次，新款卡罗拉锐放豪华版，通过软性材质包覆的前门饰板、电动皮质座椅大幅提升了座舱品质感。精英版不仅支持无钥匙进入，还能通过手机APP实现远程启动，为用户带来了更便捷的出行生活。

不仅如此，现在选购新款卡罗拉锐放还能享受一系列官方限时优惠政策，至高特惠3万元，最低仅需9.98万元就能入手，这性价比足以“Slay全场”了。

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