余承东:与雷军并肩战斗十几年,深知他的流量能力传统车企比不了
发布时间:2024-07-05 03:58:19来源:网络转载
余承东对雷军流量能力的认识
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈及汽车行业竞争时,明确表示手机同行雷总小米进来以后,带来了强大的流量能力,这是传统车企根本不具备的能力。余承东认为,雷军作为小米的董事长、CEO和创始人,其个人影响力和粉丝基础为小米汽车带来了巨大的关注度,这一点,传统车企在营销上显然难以匹敌。
余承东指出,小米的加入为汽车行业带来了巨大的流量。他解释说,这种流量能力,是传统车企所无法比拟的。传统车厂在这方面是根本干不过的, 不在一个数量级的,可能差两三个数量级。
在谈到华为智选车的现状时,余承东也指出了华为在车辆颜色和轮毂样式的选择上还不够丰富,需要在未来的产品设计中进行改进,以满足消费者对个性化和美观的追求。尽管在颜色选择上存在不足,余承东对华为智选车的技术实力和产品优势充满信心。他强调,华为在智能化方面处于行业领先地位,无论是座舱技术、车内空间设计,还是豪华感和舒适度,华为智选车都展现出了卓越的竞争力。此外,华为智选车的纯电续航里程达成率也是业界领先的。
面对小米汽车的强大流量能力,余承东建议传统车企寻找新的生机,如与华为等科技公司合作,利用他们的技术优势和品牌影响力,提升自身的竞争力。
余承东对雷军流量能力的评价
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈及汽车行业竞争时,明确表示手机同行雷总小米进来以后,带来了强大的流量能力,这是传统车企根本不具备的能力。余承东认为,雷军作为小米的董事长、CEO和创始人,其个人影响力和粉丝基础为小米汽车带来了巨大的关注度,这一点,传统车企在营销上显然难以匹敌。
余承东对传统车企与小米流量能力的比较
余承东指出,小米的加入为汽车行业带来了巨大的流量。他解释说,这种流量能力,是传统车企所无法比拟的。传统车厂在这方面是根本干不过的, 不在一个数量级的,可能差两三个数量级。
余承东对华为智选车的反思
在谈到华为智选车的现状时,余承东也指出了华为在车辆颜色和轮毂样式的选择上还不够丰富,需要在未来的产品设计中进行改进,以满足消费者对个性化和美观的追求。尽管在颜色选择上存在不足,余承东对华为智选车的技术实力和产品优势充满信心。他强调,华为在智能化方面处于行业领先地位,无论是座舱技术、车内空间设计,还是豪华感和舒适度,华为智选车都展现出了卓越的竞争力。此外,华为智选车的纯电续航里程达成率也是业界领先的。
余承东对传统车企的建议
面对小米汽车的强大流量能力,余承东建议传统车企寻找新的生机,如与华为等科技公司合作,利用他们的技术优势和品牌影响力,提升自身的竞争力。
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